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Semi de Paris/courses avec du monde : comment partir ? par (invité) (2001:861:4280:1d70:6ec6:2777:b3f9:xx) le 16/02/23 à 08:56:19
Bonjour,
Je suis inscrit pour le semi de Paris le 5 mars. N'ayant pas de références, je n'ai pas accès au sas préférentiel, je suis donc inscrit au sas <1h35. Mon objectif se situe en dessous de 1h20, j'ai déjà parcouru la distance du semi en moins d'1h25 à l'entraînement sans chercher à faire 21km à fond donc je pense que c'est tout à fait réaliste.
Ma question concerne la meilleure stratégie à adopter dans le sas de départ. J'ai cru comprendre que le temps réel était pris en compte. Est-ce qu'il vaut mieux laisser partir un peu au coup de pistolet et remonter après la ligne de départ réelle, ou à tout prix chercher à passer cette ligne dans les premiers du sas, quitte à y laisser un peu d'énergie ? Je n'ai pas d'expérience sur une course avec autant de coureurs. Je ne réalise pas quelle est la densité, si c'est facile de doubler et quelle est la distance entre le départ au coup de sifflet et la vraie ligne de départ. Si quelqu'un pouvait m'éclairer et me conseiller ça serait top :)
par (invité) (2a02:8428:8cef:cd01:c8ce:9d2d:7fb7:xx) le 16/02/23 à 09:27:59
ca dépend si t'es un diésel et que tu cours en négative split, alors partir tranquille et se mettre en jambe avec le sas 1h30 est une bonne option.
par (invité) (2a01:cb08:60:8900:50d4:a6db:84d4:xx) le 16/02/23 à 09:29:34
Il y a plusieurs vagues avec un temps entre chaque donc ça devrait aller.
par (invité) (176.187.129.xxx) le 16/02/23 à 09:40:04
Merci pour les réponses. Si ça part vraiment à l'allure 1h30, donc environ 4'15 au kilo, pas de soucis pour reprendre du temps plus tard sur le parcours. J'ai plus peur qu'il y ait trop de monde pour pouvoir atteindre cette allure dès la ligne de départ et de devoir galérer plusieurs centaines de mètres dans la foule avant de pouvoir réellement courir.
par (invité) (176.187.129.xxx) le 16/02/23 à 09:40:58
Il y a plusieurs vagues au sein d'un même sas ? Ça fait combien de personne qui partent à la fois ?
par (invité) (37.166.137.xxx) le 16/02/23 à 10:53:00
Ceci dit , si on s'inquiète du monde, on va sur un semi moins fréquenté et c'est pas ça qui manque.
Où on se remue un peu pour faire de bons chronos et partir avec les préférentiels !
par (invité) (192.54.145.xxx) le 16/02/23 à 11:04:46
il faut avouer qu'avec la densité de coureurs c'est pas forcément souhaitable d'essayer de se faufiler à tout prix sur le tout début de la course mais d'expérience, peu importe le SAS les gens partent bien plus vite que prévu sur les premiers kilomètres (un mélange d'euphorie et d'un trop plein de confiance), ça devrait limiter la gêne pour toi.
Dès le deuxième kilomètre la densité chute suffisamment et les routes sont assez larges pour pouvoir prendre ton allure visée sans soucis.
En résumé : essaye de te mettre à l'avant de ton sas avant le départ mais ne cherche pas à jouer des coudes une fois la course lancée.
par (invité) (2a01:e0a:40b:20a0:18d7:aa9d:a073:xx) le 16/02/23 à 12:37:26
Ça ne va pas partir à 4'15" au départ, la densité est trop forte. Je dirais plutôt 4'30" pour les plus rapides dans le sas 1h35. Mais beaucoup vont partir plus lentement donc tu es très gêné les premier 800 mètres si tu pars au milieu du sas. Les choses s'améliorent un peu au deuxième mais la densité reste trop dense, sur ce semi parisien.
par (invité) (195.62.68.xxx) le 16/02/23 à 12:44:15
J'ai participé au semi de Paris en 2022. Temps final sous les 1h30.
J'étais inscrit dans le SAS <1h35.
La gestion du départ est très bien maîtrisée par les organisateurs : des vagues sont lâchées à intervalles réguliers, même au sein d'un SAS.
Aucune perte de temps au départ, j'ai tout de suite été dans mon tempo de course.
Et comme le temps est pris au passage de la ligne, no stress.
J'y serai encore cette année.
par (invité) (2a01:cb08:60:8900:7897:fb79:1e59:xx) le 16/02/23 à 12:49:11
Aucun problème après le virage à gauche (200m du départ) c'est large et plat
par (invité) (176.187.129.xxx) le 16/02/23 à 15:19:18
Cool, merci pour vos réponses, ça me rassure. Je vais arriver tôt pour me placer le plus devant possible et je partirai au mieux sans chercher à jouer des coudes
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