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Adhérence sur asphalte mouillé/gelé par Edmond (invité) (193.50.120.xxx) le 17/09/24 à 09:05:46
Bonjour, pourriez-vous me conseiller sur un ou plusieurs modèle(s) de chaussures pour courir sur asphalte en hiver lorsque les routes sont humides/détrempées voire légèrement gelées. Généralement je suis orienté vers des modèles trail à crampons mais je suis dubitatif sur leurs propriétés d'adhérence sur sols lisses. Coureur moyen, je privilégie l'amorti, je ne suis pas (trop) regardant sur le dynamisme.
Par avance merci :)
PS : j'ai essayé Brooks, ça a été une catastrophe...
par (invité) (2a01:e34:ec16:f310:9145:5a3:7d75:xx) le 17/09/24 à 09:09:13
Si c'est du givre ou pire du verglas: pas de réelle solution. Sur le mouillé maintenant les semelles ont fait des progrès, chez Adidas c'est Continental et ça a une bonne adhérence.
par (invité) (2a01:cb08:60:8900:6907:6538:4e7a:xx) le 17/09/24 à 17:37:56
Les chaussures de trail sur asphalte, bof.
par Edmond (invité) (2001:861:20c3:17c0:d18:fbba:8e4a:xx) le 17/09/24 à 18:18:28
Nous sommes d'accord, c'est pas terrible, c'est pour ça que je recherche une paire pour l'asphalte avec adhérence max en conditions dégradées ;)
par (invité) (2001:861:4447:c000:d418:bf77:f4ff:xx) le 17/09/24 à 19:14:04
Tu vas sur https://runrepeat.com/catalog/running-shoes le seul site à tester les chaussures sur des critères objectifs (tout le reste c'est bidon) et tu regardes la dureté de la semelle externe ("Outsole hardness").
Plus c'est tendre, mieux ça accroche. Logiquement les chaussures ultra rapides qui s'usent vite accrochent mieux et tiennent donc sur sol mouillé, et les dures qui durent longtemps s'usent lentement mais ont peu d'accroche, et ça devient catastrophique sur le sol gelé.
C'est comme pour les pneus vélos. Un veloflex accroche mille fois plus qu'un Schwalbe marathon, pour prendre les extrêmes.
Les marques qui disent l'inverse (bonne accroche alors que la dureté est importante) mentent.
Comme les chaussures très amorties sont l'inverse des chaussures de champions, tu trouveras sauf exception (si elle existe) des chaussures à l'accroche performante que dans la catégorie des chaussures peu amorties.
Ou bien tu ajoutes des crampons, voir :
https://chaussurerunning.fr/guides/meilleurs-crampons-trail/
par Jp92 (invité) (2a01:e0a:854:a890:750e:520f:150b:xx) le 17/09/24 à 19:38:46
La Mizuno wave sense duel 3
https://www.runforest.com/fr-fr/products/mizuno-wave-duel-3-black-neo-lime-white?utm_campaign=Google%20|%20PMAX%20|%20RFT%20|%20FR&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI5ea59sHKiAMVOZFoCR04KQ7hEAQYAyABEgJJXPD_BwE
par Edmond (invité) (2001:861:20c3:17c0:d18:fbba:8e4a:xx) le 17/09/24 à 19:46:22
Merci bien :)
par (invité) (2a01:cb08:60:8900:484b:9a7e:cb8a:xx) le 17/09/24 à 21:02:00
''Plus c'est tendre, mieux ça accroche. Logiquement les chaussures ultra rapides qui s'usent vite accrochent mieux et tiennent donc sur sol mouillé,''
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
Les Asics DS racer étaient limite dangereuses sous la pluie, aucune adhérence.
par caneslak (invité) (37.174.235.xxx) le 17/09/24 à 21:02:44
Comme au trophée andros, il faut du caoutchouc clouté ! Chaussures à pointes dans les champs/bois/piste.
Des chaussures de trail avec des crampons énormes ont un petit plus selon moi par rapport aux chaussures route : là où le poids du corps est répartie plutôt uniformément sur la semelle, si tout le poids est réparti au global sur des petites surfaces d'un cm2 ça va gripper plus fort au sol sur ces points.
Dans le même genre les pneus étroits adhèrent mieux sur neige que les pneus larges. Sur glace peut être aussi mais le gain doit être marginal.
par (invité) (79.135.105.xxx) le 17/09/24 à 21:44:14
sur sol uniforme et dur, la force de friction ne dépend que du coeff de friction et de la force appliquée, pas de la surface.
Après sur le mou (boue, neige) évidemment, le "sol" se déforme/creuse et ça va bcp changer.
Ou sur le mouillé les rainures évitent l'aquaplanning.
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